精密鑄造件成品上的黑點(diǎn)是如何形成的
精密鑄造件的特點(diǎn)之一是澆注時(shí)的型殼，溫度在600℃以上，簡(jiǎn)稱 “紅殼 ”，所以作為鑄件的凝固控制措施之一是降低鋼水的澆注溫度；二是增加“補(bǔ)澆 ”的次數(shù) (此項(xiàng)實(shí)際上是延長(zhǎng)了澆注的時(shí)間 )；三是加蓋覆蓋劑。
型殼從焙燒爐中取出到填砂澆注的時(shí)間要盡量地短 、操作要快，同時(shí)用于填砂的砂床溫度要大于300℃，以保證型殼的溫度不至降溫太多，盡量 使型殼溫度在600℃以上，同時(shí)澆注速度宜快，這樣才可減少鑄件的“冷隔”。
精密鑄造件澆注大型精鑄件的凝固控制和澆注、補(bǔ)縮系統(tǒng)的設(shè)置等還有許多需要探索的地方，但它的表面質(zhì)量、尺寸精度以及減少機(jī)加工余量等 方面的優(yōu)點(diǎn)已得到普遍認(rèn)可，是一種有發(fā)展前途的方法。
為了避免在鋼鑄件在精密鑄造件中出現(xiàn)氣孔，首先，應(yīng)將鑄模充分預(yù)熱，涂層的粒度不應(yīng)太細(xì)，氣體滲透性應(yīng)好。 其次，鑄件應(yīng)采用斜鑄。 此外，原材料應(yīng)存放在通風(fēng)干燥的地方。
收縮孔是鋼鑄件的外表面或內(nèi)表面的另一個(gè)粗糙表面。 細(xì)收縮孔是分散的多個(gè)小收縮孔，即晶粒的收縮，收縮或收縮。 通常在鋼鑄件中，流道靠近立管的根部，較厚的部分，壁的較厚過(guò)渡部分以及帶有大平面的較厚部分。
為了避免鋼鑄件的收縮，一方面，須提高鑄模的溫度；另一方面，為了避免鑄模的收縮，需要增加鑄模的溫度，調(diào)整涂層的厚度，應(yīng)平均噴涂涂層； 另一方面，模具應(yīng)加熱或絕緣。
